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    上海著名刑事律师说买短乘长导致列车超负荷谁负责?

    时间:2022-01-19 11:27 点击: ??

      上一次清明节小长假,许多旅客买短途乘机,结果高铁超负荷运行。这个…,再一次重演,更过火的是,有许多提前买票的超重乘客无法上车。购买短程列车造成超重旅客不能上车。下面上海著名刑事律师为您分析这个情况

     

      五月一日凌晨,多位网友发帖说,他们提前一个月购买了回家的火车票,但是却在火车站遭遇火车晚点,最后被告知无法乘车。职员说,这列火车真的不能上人了,只能全额退款。

     

      五一节刚开始,许多人辛苦提前买到火车票,却无法上车……原因竟然是,其他乘客“买短乘长”导致火车超载。在这一点上,铁道部工作人员回应说,“火车票不能被查验”“全额退票是惯用的解决方案”。

     

      不过,对于铁路部门全额退款的方案,有网友表示,这并不能解决问题。

      买短乘长坐在车厢里,正常买票没有车可上,这一画面,无论如何也算不上和谐。从某种意义上讲,“买短乘长”拒绝下车,与霸道的行为差别不大。看来,这是一部分人的素质问题,归根结底还是铁路部门的管理问题。


                                                                                               上海著名刑事律师说买短乘长导致列车超负荷后果谁承担?

     

      我们必须清楚地认识问题

      当权者的行径最开始进入舆论场时,铁道部也显得束手无策,除了好言相劝,或给被霸座乘客另安排座位,没有更好的办法。但是,类似的问题越来越多,方法自然也有。可见,解决问题并非没有办法,而是缺乏解决问题的态度。既能让霸主乘客下飞机,也能让“买短乘长”的乘客下飞机。

     

      这里没有,只有例证。据悉,近日,一男子多次“买短乘长”恶意逃票,还发朋友圈炫耀,被南昌铁路公安民警查获,被依法处以行政拘留十日处罚。所以,“上了别人的车,让别人没车”,没有什么责任和代价。

     

      自然,也许有人会说,“买短乘长”是可以补的。没错,不可否认,“买短乘长”是过去为方便买不到票的乘客,在现有制度下发展出的人性化措施,但前提是不侵犯正常买票的乘客利益。如今这一措施出现了漏洞,甚至被恶意利用,损害了正常购票旅客的利益,应及时补足。

     

      原因很简单,因为这不是正常购买机票的乘客的过错,其后果不应该由他们承担。铁道部不能将责任和损失转嫁给这些乘客,这是不负责任的表现,是任何一个企业都不应该拥有的“售后服务”。

     

      再次回过头来看,即使目前还没有一一查清超距的能力,对于正常购票却不能上车的乘客,也不能将全部退票。要知道,一张票背后,并不是票面金额那么简单,还可能有已经预定好不能取消的酒店、已买好票、已安排好会议等。由于未能及时抵达目的地而造成的这些额外损失,无法看到空气。

     

      事实上,类似的过载导致列车无法正常运行的现象,并非这个五一假期才有,早在以往的春运中,就有类似的事件发生。换言之,铁路部门应及早发现票务系统中存在的漏洞,采取相应措施,以维护正常购票旅客的权益。

     

           措施必须要有

     ? 之所以“买短乘”成为问题,主要还是在热门时段和热门线路。除恶意逃票属于违法行为外,一般情况下允许“买短乘长”既可满足部分旅客临时变更停靠点的需要,又可使运力得到更充分利用,铁路部门也不想一刀禁绝。许多到达区的车站都明确设置了补票窗口,有些慢车的售票员也会主动到候车大厅提示乘客补票,这实际上是默认,只要主动补票,“买短乘长”就不是问题。但是有些地方显然对这类行为说不,例如,接入香港的国家铁路网络,清楚地表明,如果乘客没有买到西九龙站的高铁票,就会被罚款。

     

      自然,也有人觉得现在买票已经联网了,有些车的售票情况如何,铁路部门一目了然。是否可以根据票务情况灵活控制。比方说,如果有一张票卖完了,那售票员就应该到车厢里仔细检查车票,不接受“买短乘长”,到站后严格要求相关乘客下车,保证其他购票乘客的利益。

    上海著名刑事律师说买短乘长导致列车超负荷谁负责? http://www.usamedichq.com/xsbh/sfbz/4702.html
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